Texte  par  A. Wouters

 

        Lt-Kol Lempereur

 

Pierre, Hubert, Alphonse LEMPEREUR nait à LIEGE le 27 mai 1894.  Le 25 septembre 1913, il s’engage au Régiment du Génie comme volontaire de carrière pour un terme de milice prenant cours le 1 octobre 1913.  Le 16 décembre de la même année, il passe à la Compagnie des Pionniers-Pontonniers-Cyclistes (P.P.C.) de la Division de Cavalerie.

A la déclaration de guerre, Pierre LEMPEREUR est caporal. 

Le 18 août 1914 sa compagnie défend DIEST dans le secteur SCHAFFEN-MELDERT, mais cinq heures plus tard elle doit se replier sur MONTAIGU devant des forces supérieures en nombre.  Le Capitaine DUJARDIN, commandant la compagnie est grièvement blessé.

Il est remplacé par le Capitaine-Commandant CARBONNELLE..  Le 9 septembre, le haut commandement décide d’attaquer AERSCHOT et d’envoyer des détachements détruire la voie ferrée TIRLEMENT-LOUVAIN utilisée par l’ennemi pour acheminer des renforts.
Le peloton du caporal LEMPEREUR établit un pont sur le Démer puis progresse vers BAUTERSEM pour y faire sauter le chemin de fer.  A BAUTERSEM il est accueilli par une fusillade.  Le peloton est déployé en tirailleurs tandis qu’un lieutenant et quatre hommes dont LEMPEREUR, tentent de gagner la voie ferrée au kilomètre 54.  Ils sont reçus à coups de fusil par un poste de garde retranché.  Des renforts allemands arrivent.

Le Commandant CARBONNELLE, chef des P.P.C. constatant que l’effet de surprise a disparu et que la faiblesse des effectifs rend impossible un coup de force, ordonne la retraite et ramène quatre prisonniers, une auto ennemie et des documents saisis sur un officier.

Le lendemain, LEMPEREUR et ses camarades se battent sur le plateau de PELLENBERG.  Le 11 septembre il est à nouveau décidé de couper la voie ferrée LOUVAIN-TIRLEMONT.

Un bataillon de Carabiniers Cyclistes, un escadron des Guides, deux autos mitrailleuses et une section d’Artillerie accompagnent la compagnie des P.P.C..

Les Guides sont partout reçus à coups de feu et se replient.  Les Carabiniers s’emparent de ROOSBEEK.  Les P.P.C. atteignent la voie ferrée, le peloton du caporal LEMPEREUR ayant transporté sous les feu ennemi des charges toutes préparées dont l’explosion bouleverse la voie sur une vingtaine de mètres.  Mission accomplie dans les lignes ennemies.  LEMPEREUR y gagne la chevalerie de l’Ordre de Léopold II avec palme et la Croix de guerre.

En octobre, en préparant la destruction d’un pont sur la Lys, LEMPEREUR fut blessé à la mâchoire et dans le cou par des balles de schrapnell;  il refusa de se laisser évacuer avant la destruction du pont.

Il est nommé sergent et désigné pour suivre les cours du C.I.S.L.A./Gn.  Le 24 décembre 1915, le Sergent LEMPEREUR est commissionné en qualité d’officier auxiliaire du Génie pour la durée de la guerre.  Il est nommé Sous-Lieutenant du Génie le 24 juin 1916 et Lieutenant le 30 juin 1917.  Il reste jusqu’à la fin de la guerre à sa compagnie d’origine, les P.P.C. de la 1ère Division de Cavalerie.

Diverses décorations lui sont octroyées qui témoignent de la manière dont il sut accomplir son devoir.  Parmi celles-ci épinglons:

            - la Croix de Chevalier de l’Ordre de Léopold II avec palme et Croix de Guerre 1914-1918 pour: «Voulant par le témoignage de notre bienveillance reconnaître les actions d’éclat accomplies par ce militaire lors d’une expédition cycliste sur les lignes de communications ennemies au cours de laquelle il y eut plusieurs rencontres avec l’ennemi».

            -Médaille de l’Yser

            -Croix du feu

            -Palme supplémentaire sur la Croix de Guerre 1914-1918 pour: «Longue présence au feu».

Ajoutons qu’il est titulaire de 6 chevrons de front et 1 chevron de blessure.

Le 30 septembre 1920, le Lieutenant LEMPEREUR est désigné pour la Compagnie Cycliste du Génie de la Division de Cavalerie.

De 1922 à 1926 il suit les cours de la 79ième Promotion Artillerie-Génie à l’Ecole Militaire.  Il s’attache à accroître ses connaissances et à parfaire sa formation d’officier.  Ses professeurs aussi bien que ses camarades de Promotion sont unanimes à reconnaître l’harmonie et l’équilibre de son caractère toujours ferme.  Il est nommé Capitaine le 26 mars 1923.

De 1929 à 1936, le Capitaine LEMPEREUR (devenu Capitaine-Commandant le 27 avril 1933 et Major le 26 décembre 1934) sert successivement au S.T./Gn, à la Direction des Bâtiments Militaires du HAINAUT et au 3ième Régiment du Génie.

Le 27 mars 1936, le Major LEMPEREUR réalise son rêve en devenant Commandant du Bataillon Cycliste du Génie, cantonné à la «Caserne des Lions».  Le 25 août 1939, il passe au 20ième Bataillon du Génie, puis le 20 décembre 1939, il est désigné pour le Quartier Général du Corps de Cavalerie où il commande le Génie (CGn)du Corps de Cavalerie.

Il est chargé de l’exécution du plan des destructions dans la zone du Corps de Cavalerie.  Il accomplit cette tâche d’une manière brillante.  Il est décoré de la Médaille commémorative 1940-1945 avec Lion de Bronze et cité aux Ordres Journaliers du Régiment pour: «Commandant en mai 1940 du Génie du Corps de Cavalerie et chargé les 10 et 11 mai 1940 d’un important plan de destruction couvrant le canal Albert dans la zone du Corps de Cavalerie, s’est brillamment acquitté de cette mission».

Il participe donc à la Campagne des 18 jours et est fait prisonnier le 28 mai 1940, puis rapatrié le 2 octobre 1940 à la demande de l’Administration des Ponts et Chaussées.

Dès sa rentrée en BELGIQUE, il se jette dans la lutte clandestine d’abord à la L.B. puis à l’A.S..  Il s’occupe également du Service de Renseignements et de l’Action.

C’est un résistant de la 1ère heure.

Il est arrêté en février 1944 et détenu jusqu’en juillet à la prison de SAINT-GILLES, sans que ses geôliers puissent en tirer autre chose que des railleries.  Il est envoyé en ALLEMAGNE au camp d’extermination de FLOSSENBURG où il meurt en héros le 21 mars 1945 après avoir enduré des souffrances morales et physiques indescriptibles.  Selon le témoignage d’un de ses compagnons d’infortune, il traînait des charges de neige et portait de lourdes pierres «sans jamais se départir de son stoïcisme de pur officier et d’un moral à toute épreuve».

Le 2 février 1945, un mois avant sa mort, décharné, en guenilles, il dit encore à un de ses camarades: «Courage, mon vieux, la vie est belle».

Le Major LEMPEREUR a été nommé Lieutenant-Colonel avec effet rétroactif au 26 mars 1942 par Arrêté Royal du 15 mars 1947.

La qualité de résistant armé lui est reconnue au groupement de l’Armée Secrète du 1 novembre 1940 au 21 mars 1945.

Il est décoré entre autres à titre posthume de:

- La Croix de Commandeur de l’Ordre de Léopold avec palme et Croix de Guerre 1940 avec palme pour «Se mit tout entier à la disposition d’un service de renseignement et d’action et remplit brillamment toutes les misions qui lui furent confiées aussi périlleuses fussent-elles.  Se distingua tout particulièrement par le dévouement, le courage et l’initiative dont il fit preuve dans la tâche importante qu’il assumait.  Arrêté et déporté en ALLEMAGNE, il mourut à FLOSSENBURG le 21 mars 1945»

            - La Médaille de la Résistance.

            -La Croix de prisonnier politique avec 3 étoiles

Son nom fut donné en 1949 à la caserne des Lions de TERVUREN et en 1961 à la 116ième Promotion Polytechnique de l’Ecole Royale Militaire.